Thunderstroke 116
Den luftkjølte Thunderstroke 116 motoren serverer et rått dreiemoment på 162 Nm. Dette gir brutale krefter i alle de 6 girene. Alt du trenger for sikre forbikjøringer.
Fra kr 309.900 INKL MVA OG REG AVGIFT
Farge
2 års garanti + 3 års begrenset garanti (motor, girkasse, elektronikk).
Kontakt din autoriserte Indian-forhandler for vilkår og betingelser.
I din instruksjonsbok kan du lese betingelsene for garantien og utvidet garanti. Denne garantien gjelder alle Indian motorsykler som selges i Norge. *
Tidløs design, legendarisk arv. Under overflaten skjules massevis av moderne teknologi.
Den luftkjølte Thunderstroke 116 motoren serverer et rått dreiemoment på 162 Nm. Dette gir brutale krefter i alle de 6 girene. Alt du trenger for sikre forbikjøringer.
Du vil bli lagt merke til uansett hvor du ferdes. Rått design som blottlegger bobber skjermer, markante støtdempere bak og sveiset stålramme. Er det ikke akkurat dette du er på jakt etter?
Den 4-tommers berøringsskjermen byr på klassisk estetikk med sitt analoge design. Bruk den som speedometer og turteller, turn-by-turn navigering eller til å styre kjøremodus. Den lar deg også svare og avvise samtaler og administrere musikk fra hvilken som helst Bluetooth-tilkoblet enhet.
Resultatet av godt amerikansk håndverk. Ingen detaljer er oversett.
Helsvart med blanke sorte detaljer fra framskjerm til bakskjerm.
Den 19 tommers maskinerte framfelgen passer denne råtassen perfekt og er godt balansert for eksellente kjøreegenskaper.
Med lav sittehøyde, solosal og midtmonterte fotpinner, gir Chief alle typer førere full kontroll.
Mer av det du trenger, mindre av det du ikke trenger.
Alle Chief Dark Horse leveres med nøkkelfri tenning, USB-ladeport, cruise control, ABS og Pirelli Night Dragon-dekk som standard.
Med full LED belysning får du overblikk over hele veien samtidig som du selv blir sett.
Velg blant tre kjøremodus, Tour, Standard og Sport. Velg den som passer din kjørestil og kjøreforhold best.
I 1921 ble Indian Motorcycle Chief lansert. Den ble designet av legendariske Charles Franklin, Dirt Track-raceren og ingeniøren som også var med på å utvikle Scout modellen. Chief var utstyrt med en 61kubikk-tommers V-twin, doble kammer, lavt sete og elegante linjer. Motorsyklister elsket dens pålitelige kraft, formidable dreiemoment og agile ramme. Modellen fikk raskt fans over hele verden. På 1940-tallet, i etterkrigstiden, ble Chiefen brukt til racing og var et yndet utgangspunkt for customisering i Amerika.
Til 100-årsjubileet har en av Amerikas mest ikoniske sykler blitt helt omgjort av Amerikas første motorsykkelselskap. Den nye Chief er den perfekte blandingen av gammelt og nytt. Tidløst design supplert med moderne teknologi og ytelse, selvfølgelig helt uten kompromisser. Den beholder sin klassiske kompakte utforming, enkle stålramme og 64-tommers akselavstand. Med Chiefens tidløse design, Indian Motorcycle sin legendariske fortid, og massevis av moderne teknologi skjult under et klassisk ytre, er de eneste som vil bli skuffet de som trodde at de skulle klare å holde den bak seg.
| MOTORMODELL | |
|---|---|
| Motortype | Thunderstroke 116 |
| VOLUM | 1890 cc |
| BORING X SLAGLENGDE | 103.2mm x 113mm |
| KOMPRESJONSFORHOLD | 11.0:1 |
| Drivstoffinnsprøytning | Drivstoffinnsprøytning (lukket krets) / 54 mm spjeldhus |
| YTELSE | |
|---|---|
| Maks dreiemoment v/ omdr | 3200 rpm |
| Dreiemoment Nm (95/1/EC) | 162 Nm |
| Drivlinje | |
|---|---|
| PRIMÆRDRIFT | Kevlarforsterket reim |
| CLUTCH | Flerplate våtlamell |
| Transmisjon | |
|---|---|
| 1st | 9.403 : 1 |
| 2nd | 6.411 : 1 |
| 3rd | 4.763 : 1 |
| 4th | 3.796 : 1 |
| 5th | 3.243 : 1 |
| 6th | 2.789 : 1 |
| Totalutveksling | 2.2:1 |
| Fjæring | |
|---|---|
| Fjæring foran – type/vandring | Teleskop gaffel / 132 mm |
| Fjæring bak – type/vandring | Doble dempere med justerbar forspenning / 75 mm |
| CHASSIS | |
|---|---|
| Bremser foran | Enkel / 300 mm semiflytende bremseskive / 4 stemplet kalipper |
| Bremser bak | Enkel / 300 mm flytende bremseskive / 2 stemplet kalipper |
| DEKK FORAN | Pirelli Night Dragon 130/60B19 61H |
| DEKK BAK | Pirelli Night Dragon 180/65 B16 81H |
| Felger | Sorte, støpte, maskinerte felger 19" x 3.5" / 16" x 5" |
| Système d’échappement | Dobbelt eksosanlegg med krysskobling |
| MÅL | |
|---|---|
| AKSELAVSTAND | 1626 mm |
| Setehøyde | 662 mm |
| BAKKEKLARING | 125 mm |
| LENGDE | 2286 mm |
| BREDDE | 922 mm |
| Høyde | 1253 mm |
| nedleggsvinkel | 31° |
| Gaffelvinkel | 29° |
| Forsprang | 131.5 mm |
| Tankkapasitet | 15.1 L |
| Totalvekt | 522 kg |
| VEKT (TOM/FULL TANK) | 294 kg / 304 kg |
| Features | |
|---|---|
| Farge | Alumina Jade Smoke, Black Smoke, Stealth Gray |
| STANDARD | |
|---|---|
| Standard utstyr | ABS, Kjøremodus, Nøkkelfri tenning, USB ladeport, 12 V ladeport, Deaktivering av bakre sylinder |
| Elektrisk utrustning | |
|---|---|
| Elektrisk | Speedometer, Turteller, Trippteller, Bensinmåler, Kompass, Utetemperatur, Girindikator |
| Ride Command® | 4 "Round Ride Command®-skjerm. Berøringsskjerm med klokke, Utetemperatur, Retning, Visning av lydinformasjon, Kart og navigering, Bluetooth status for telefon og valgt headset, Kjøretøystatus (spenning, motor timer, oljeskift), Kjøretøyinfo (hastighet, drivstoffområde, turtall, girposisjon), Gjeldende kjøredata (avstand, kjøretid, stopptid, høyde, høydeendring), Tripptellere, Valg av kjøremodus, Lysstyrke på skjermen og problemkodeavlesning. |
