
Formet på racingbanen
Svingarmen bak og formen på tanken er bare noen av elementene som er inspirert av den legendariske FTR750.
Fra kr 196.900 INKL MVA OG REG AVGIFT
Farge
2 års garanti + 3 års begrenset garanti (motor, girkasse, elektronikk).
Kontakt din autoriserte Indian-forhandler for vilkår og betingelser.
I din instruksjonsbok kan du lese betingelsene for garantien og utvidet garanti. Denne garantien gjelder alle Indian motorsykler som selges i Norge. *
Inspirert av vår mesterskapsvinnende FTR 750, er FTR 1200 på plass og bringer sine mesterskapsvinnende gener til gata.
Svingarmen bak og formen på tanken er bare noen av elementene som er inspirert av den legendariske FTR750.
En kraftfull 1203cc V-Twin motor dundrer ut 120 hestekrefter og 116 Nm, krefter som har vunnet mesterskap og trollbinder hjerter.
Den er enkel å kontrollere og særdeles smidig takket være den sportslige kjørestillingen og størrelsen.
Den er tydelig racing inspirrert, den ikoniske FTR 1200 vil gi deg gåsehud.
Bensintanken er strategisk plassert under setet for å senke tyngdepunktet, noe som bidrar til bedre kjøreegenskaper.
Eksklusive nye Dunlop® gatedekk for høy ytelse med Flat Track inspirert mønster gir presist grep på enhver vei. I tillegg varer de lenge.
Stopp på millimeteren med opp ned gaffel og doble radialmonterte 320 mm Brembo®bremser.
Spennende, pålitelig ytelse, utviklet med den nyeste teknologien.
Med full LED-belysning kan du kjøre langt og helt inn i natta om du vil. Ny LED-frontlykt med høy ytelse gir bedre synlighet.
USB-porten gjør det enkelt å lade mobiltelefonen mens du er på farten.
Cruisekontroll kommer som standard fordi når du først er i gang, kommer du til å kjøre langt.
MOTORMODELL | |
---|---|
Motortype | Væskekjølt V-Twin |
VOLUM | 1203 cc |
BORING X SLAGLENGDE | 102 mm x 73.6 mm |
KOMPRESJONSFORHOLD | 12.5:1 |
Drivstoffinnsprøytning | Drivstoffinnsprøytning (lukket krets) / 60 mm spjeldhus |
YTELSE | |
---|---|
Maks dreiemoment v/ omdr. | 6000 rpm |
Dreiemoment Nm (95/1/EC) | 120 Nm |
Drivlinje | |
---|---|
PRIMÆRDRIFT | Gir, tannhjul våt clutch |
CLUTCH | Assist og slipp, Flerplate |
Transmisjon | |
---|---|
1st | 13.361:1 |
2st | 9.082:1 |
3st | 7.237:1 |
4st | 6.141:1 |
5st | 5.428:1 |
6st | 4.658:1 |
Totalutveksling | 2.882:1 |
CHASSIS | |
---|---|
Fjæring foran – type/vandring | Opp ned Cartridge gaffel / 150 mm |
Fjæring bak – type/vandring | Monotube IFP demper/ 150 mm |
Bremser foran | Doble / 320mm x t5 bremseskiver / 4 stemplet kalipper |
Bremser bak | Enkel / 265 mm x t5 bremseskive / 2 stemplet kalipper |
DEKK FORAN | 120/70R19 60V |
DEKK BAK | 150/70R18 70V |
Felger | 19" x 3" & 18" x 4.25" |
EKSOSSYSTEM | 2-i-1 anlegg |
MÅL | |
---|---|
LENGDE | 2287 mm |
BREDDE | 850 mm |
Høyde | 1297mm |
VEKT (TOM/FULL TANK) | 225kg / 230kg |
Totalvekt | 430 kg |
Setehøyde | 805 mm / 840 mm |
nedleggsvinkel | 45° |
AKSELAVSTAND | 1524 mm |
BAKKEKLARING | 183 mm | Gaffelvinkel | 26.3° |
Forsprang | 130 mm |
Tankkapasitet | 13.0L |
STANDARD | |
---|---|
Standard utstyr | ABS, Cruise Control, full LED-belysning, ProTaper aluminium styre |
Elektrisk utrustning | |
---|---|
Elektrisk | 4 "analog instrumentering med USB-hurtiglader, digitalt turteller, kilometerangivelse, strømindikator, motortemperatur og varsellys for lite drivstoff. |